ប្រតិបត្តិករដែលមានសមត្ថភាពបំពេញចន្លោះរវាងមុខងារនិងតំរូវការនៅពេលឧស្សាហកម្មកើនឡើងខ្ពស់
ហ្គូហ្គូហ្សូប្រទេសចិនការប្រើប្រាស់យានអវកាសគ្មានមនុស្សបើកឬយន្ដហោះគ្មានមនុស្សបើកក្នុងវិស័យកសិកម្មកំពុងពង្រីកនៅក្នុងប្រទេសចិនក្នុងល្បឿនមួយដែលមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងប្រទេសដទៃទៀតដោយសារការជឿនលឿនខាងបច្ចេកវិទ្យានាវាចរស្វយ័តនិងវត្តមាននៃប្រតិបត្តិករដែលមានសមត្ថភាពឬអាកាសយានិកដែលមានសមត្ថភាពបំពេញចន្លោះរវាងសមត្ថភាពមុខងារនិងជាក់ស្តែង តម្រូវការ។
នៅថ្ងៃក្តៅក្នុងខែសីហាក្នុងទីក្រុង Kaiping ភាគខាងត្បូងនៃខេត្ត Guangdong ប្រទេសចិនជាកន្លែងដែលមានកសិកម្មយ៉ាងទូលំទូលាយយុវជនម្នាក់នៅក្នុងមួកចំបើងបានចេញពីផ្ទះរបស់គាត់កាន់ឧបករណ៍បញ្ជា Drone នៅក្រោមដៃរបស់គាត់ជាជាងឧបករណ៍កសិកម្ម។ គាត់គឺជាមនុស្សម្នាក់ក្នុងចំនោមចំនួនអ្នកដាំដុះស្រូវនិងផលិតផលក្នុងស្រុកកាន់តែច្រើនឡើង ៗ ដែលណែនាំពីដ្រូនអោយដាំគ្រាប់ពូជនិងបាញ់ថ្នាំគីមីកសិកម្ម។
ក្រុមហ៊ុន Yonghui Agricultural Equipment ជាក្រុមហ៊ុនទីផ្សារឧបករណ៍កសិកម្មមួយដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Kaiping ទទួលបានការកោតសរសើរចំពោះការជំរុញឱ្យមានការប្រើប្រាស់ដ្រូនកសិកម្មដែលកំពុងកើនឡើងព្រោះវាបម្រើជាភ្នាក់ងារលក់សម្រាប់ឌីជេអាយធីតិចណូឡូជីដែលជាក្រុមហ៊ុនចិនកាន់កាប់ចំណែកធំបំផុតនៃទីផ្សារយន្តហោះគ្មានមនុស្សជិះទូទាំងពិភពលោកក្រោមកិច្ចសន្យា។ បានចុះកុងត្រានៅឆ្នាំ ២០១៦ យ៉ុងហួយចូលរួមក្នុងការដាំនិងបាញ់ថ្នាំដោយផ្អែកលើយន្ដហោះដ្រូនក្នុងនាមកសិករក្នុងស្រុក។
លោក Chen Xiaoyun ប្រធានក្រុមហ៊ុន Yonghui បានមានប្រសាសន៍ថា“ ដោយសារកសិករមិនធ្លាប់ស្គាល់ម៉ាស៊ីនថ្មីការប្រើប្រាស់របស់ដ្រូនមិនទាន់ពង្រីកបាននៅឡើយទេ” ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយការងារធ្វើដោយដៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីកសិកម្មបានពី ៥០ ទៅ ៦០ ដង។
ឌីជេអាយអ៊ីកំពុងពង្រីកការប្រើប្រាស់ដ្រូនកសិកម្មតាមរយៈការភ្ជាប់ជាមួយក្រុមហ៊ុនដូចជាយ៉ុងហួយនៅតាមតំបន់ផ្សេងៗនៃប្រទេសចិន។ លើសពីនេះទៀតចាប់ពីដើមឆ្នាំនេះរហូតដល់ពាក់កណ្តាលខែសីហាយន្តហោះដ្រូនផលិតដោយឌីឌីអាយត្រូវបានប្រើដើម្បីដាំគ្រាប់ពូជនិងបាញ់ថ្នាំគីមីកសិកម្មលើផ្ទៃដីប្រហែល ៣៣០.០០០ គីឡូម៉ែត្រក្រឡានៅលើផ្ទៃដីកសិកម្មទូទាំងពិភពលោកឬស្មើនឹង ៩០ ភាគរយនៃផ្ទៃដីជាតិរបស់ប្រទេសជប៉ុន។

ការនាំចេញយន្តហោះដ្រូនជាសកលនៅឆ្នាំនេះបានកើនលើសនៅឆ្នាំ ២០១៩ ដោយសារមានតម្រូវការខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន។
ក្រៅពីឌីជេអាយវីក្រុមហ៊ុនចិនផ្សេងទៀតកំពុងពង្រឹងវត្តមានរបស់ពួកគេនៅលើទីផ្សារសម្រាប់ដ្រូនឧស្សាហកម្ម។ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុន XAG កំពុងអភិវឌ្ឍទីផ្សារសម្រាប់ដ្រូនកសិកម្មនៅក្នុងប្រទេសចិននិងប្រទេសដទៃទៀតអេងកំពុងបង្កើនការស្រាវជ្រាវនិងកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ការដាក់ពាក្យសុំសេវាកម្មដឹកជញ្ចូននិងអ្នកដំណើរ។
ឧស្សាហកម្មដ្រូនកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងប្រទេសចិនក្រោមការដឹកនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល។ ក្រសួងឧស្សាហកម្មនិងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានបានប្រកាសគោលនយោបាយក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ ស្តីពីការបង្កើតវិធានសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងជើងហោះហើរនិងថែទាំនិងកំណត់ទិសដៅសម្រាប់ផលិតដ្រូនដែលមានតម្លៃ ៦០ ពាន់លានយ័ន (៨,៩២ ពាន់លានដុល្លារ) នៅឆ្នាំ ២០២០ និង ១៨០ ពាន់លានយន់នៅឆ្នាំ ២០២៥ ។
នៅឆ្នាំ ២០១៩ បន្ថែមទៀតក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋដែលមានន័យដូចនឹងរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលបានកំណត់អ្នកបើកយន្តហោះដ្រូនជាប្រភេទមុខរបរថ្មី។
អ្នកបើកយន្ដហោះដ្រូនបច្ចុប្បន្នបំពេញចន្លោះរវាងបច្ចេកវិទ្យាដែលអាចធ្វើទៅបាននៅពេលបច្ចុប្បន្ននិងសមត្ថភាពមុខងារដែលត្រូវការនៅកន្លែងធ្វើការ។ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះដ្រូនកំពុងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍនៃបច្ចេកវិទ្យាហោះហើរស្វយ័តក៏ដោយក៏ពួកគេនៅតែមិនទាន់ផ្តល់ជូននូវម៉ាស៊ីនហោះដោយខ្លួនឯងដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងស្ថានភាពស្មុគស្មាញដូចជាអ្នកដែលមានឧបសគ្គជាច្រើនក្នុងការហោះហើរ។ការប្រើប្រាស់ដ្រូនកសិកម្មដែលផលិតដោយឌីជេអាយកំពុងកើនឡើង។ មួយត្រូវបានគេមើលឃើញថាកំពុងហោះហើរនៅលើវាលមួយនៅ Kaiping ក្នុងខែសីហា។ (រូបថតដោយយូស៊ូគិនហ៊ីតាតា)
ដោយសារពេលវេលាចាំបាច់ដែលត្រូវការដើម្បីបញ្ចូលដីនិងព័ត៌មានផ្សេងទៀតសម្រាប់ការហោះហើរដោយស្វយ័តលើការធ្វើទ្រង់ទ្រាយដីស្មុគស្មាញការធ្វើដោយដៃអាចជួយសន្សំសំចៃពេលវេលាក្នុងករណីជាច្រើន។
អ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់ឈ្មោះយ៉ុងហៃអាយុ ២៦ ឆ្នាំបានចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុននេះកាលពី ៤ ឆ្នាំមុនបន្ទាប់ពីរសាត់ពីការងារមួយទៅកន្លែងមួយដែលរួមមានទាំងការធ្វើម្ហូបផងដែរដោយសារតែចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនិងការដំឡើងប្រាក់ខែប្រហែល ២០% ។
តាមសេចក្តីរាយការណ៍មានអ្នកបើកយន្តហោះដ្រូនរាប់សែននាក់ដូចគាត់នៅក្នុងប្រទេសចិន។
យោងតាមការព្យាករណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវអាមេរិច Frost & Sullivan បានអោយដឹងថាទីផ្សារសកលសម្រាប់ដ្រូនប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្មនឹងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សពី ៣,៧ ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ ដល់ ១០៣,៧ ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ ហើយចិននឹងបញ្ជាទិញបានពាក់កណ្តាល។
សូម្បីតែគិតថាភាពស្និទ្ធស្នាលអ្នកប្រើនៃដ្រូនដែលមានស្រាប់មិនទាន់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរនៅឡើយទេក្រុមហ៊ុនផលិតចិននៅតែបន្តជំរុញការនាំចេញខណៈដែលអ្នកបើកយន្តហោះបានបំពេញកង្វះខាតមុខងារ។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបញ្ឈប់ឧស្សាហកម្មដ្រូនចិនពីការបន្តហោះហើរខ្ពស់នៅក្រោមសេចក្តីព្រាងវិជ្ជមានថ្មីដែលកំពុងរីកចម្រើនដែលគាំទ្រឧស្សាហកម្មនេះ។