សាកលវិទ្យាល័យ Wageningen & Research (WUR) និងដៃគូរបស់ខ្លួនបានបង្កើតប្រភេទឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ថ្មីមួយ ដែលផលិតដោយប្រើចរន្តកាកសំណល់ដំឡូង។
WUR ពន្យល់ថា លទ្ធភាពនៃការផលិតយន្តហោះដែលសន្យាថាជាប្រភេទឥន្ធនៈពីស្ទ្រីមកាកសំណល់នៃការផលិតដំឡូងត្រូវបានបញ្ជាក់រួចហើយនៅលើមាត្រដ្ឋានមន្ទីរពិសោធន៍។ គម្រោង BioJet Fuel ដែលត្រូវបានប្រតិបត្តិពីឆ្នាំ 2017 ដល់ឆ្នាំ 2020 ដោយសម្ព័ន្ធអន្តរជាតិដែលដឹកនាំដោយ Wageningen Food & Biobased Research មានបំណងកំណត់លក្ខខណ្ឌចាំបាច់ដើម្បីធ្វើមាត្រដ្ឋានដំណើរការនេះ និងសម្រេចបាននូវខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដែលអាចសម្រេចបានសម្រាប់ឥន្ធនៈយន្តហោះដែលមានមូលដ្ឋានលើជីវឧស្ម័ន។
ស្ទ្រីមកាកសំណល់ដែលមានតម្លៃទាប
វត្ថុធាតុដើមដែលប្រើជាគំរូក្នុងគម្រោងនេះគឺជាស្ទ្រីមសំណល់ពីការកែច្នៃដំឡូង។ ស្ទ្រីមទាំងនេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ជាវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ការផលិតជាតិ fermentative នៃអាសេតូន butanol និងអេតាណុល (ABE fermentation) ។ ខណៈពេលដែលសមាសភាពនៃស្ទ្រីមកាកសំណល់ទាំងនេះធ្វើឱ្យពួកវាសមស្របសម្រាប់ការ fermentation បច្ចុប្បន្នពួកវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានតម្លៃទាប។ ជាឧទាហរណ៍ ស្ទ្រីមកាកសំណល់ដំឡូងដែលជាចំណីនៅក្នុងគម្រោងនេះ បច្ចុប្បន្នត្រូវបានលក់ជាចំណីគោដែលមានតម្លៃទាប ឬបំប្លែងតាមរយៈការរំលាយដោយសារធាតុ anaerobic ទៅជាមេតាន។
ការស្រាវជ្រាវពិសោធន៍
នៅក្នុងវិធីសាស្រ្តដែលបានអនុវត្តនៅក្នុងគម្រោងនេះ ល្បាយនៃ ABE ដែលត្រូវបានផលិតចេញពីស្រទាប់ខាងក្រោមត្រូវបានបំប្លែងទៅជាអ៊ីដ្រូកាបូន ហើយបន្ទាប់ពីការបំប្លែងអ៊ីដ្រូសែន និងប្រភាគទៅជាឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍។ តាមរយៈការស្រាវជ្រាវពិសោធន៍ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម និងតម្លៃពេញលេញសម្រាប់ការបំប្លែងស្ទ្រីមកាកសំណល់កសិកម្មសើមទៅជាឥន្ធនៈត្រូវបានបង្ហាញថាអាចធ្វើទៅបានតាមបច្ចេកទេស។ ការវាយតម្លៃតាមបច្ចេកវិទ្យា និងការវិភាគវដ្តជីវិត (LCA) នៃខ្សែសង្វាក់តម្លៃក៏ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ។ នៅជាប់នឹងស្ទ្រីមកាកសំណល់ដំឡូងដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងគម្រោងនេះ ដំណើរការពាណិជ្ជកម្មក៏នឹងត្រូវការស្តុកចំណីបន្ថែមផងដែរ ដើម្បីសម្រេចបានបរិមាណគ្រប់គ្រាន់។ ចំណីដែលអាចធ្វើបានដែលបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យគឺជីវម៉ាស់ lignocellulosic និងស្ទ្រីមកាកសំណល់ពីឧស្សាហកម្មក្រដាស។
ខ្សែសង្វាក់តម្លៃថ្មី។
ស្ទ្រីមកាកសំណល់ដែលផលិតក្នុងមូលដ្ឋានពីវិស័យកសិកម្ម ឬវិស័យម្ហូបអាហារអាចប្រើប្រាស់ជាវត្ថុធាតុដើមក្នុងការផលិតជីវឥន្ធនៈកម្រិតខ្ពស់ ប្រសិនបើពួកវាបំពេញលក្ខខណ្ឌនិរន្តរភាពដ៏តឹងរ៉ឹង។ គម្រោង BioJet Fuel កំពុងវាយតម្លៃតម្លៃពេញលេញ និងសង្វាក់ផលិតកម្មនៃជីវឥន្ធនៈពីស្ទ្រីមសំណល់សរីរាង្គសើមសម្រាប់វិស័យអាកាសចរណ៍ (ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ឬ SAF)។ លទ្ធផលនៃគម្រោងនេះអាចតំណាងឱ្យជំហានដំបូងក្នុងការបង្កើតខ្សែសង្វាក់តម្លៃថ្មីនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ ដែលនៅក្នុងនោះ ជីវម៉ាស និងសំណល់ដែលមានជាតិសំណើមខ្ពស់ពីវិស័យកសិកម្ម និងឧស្សាហកម្មអាហារបឋមត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ដំណើរការជីវគីមីសម្រាប់ជីវឥន្ធនៈរាវកម្រិតខ្ពស់។ , WUR រដ្ឋ។
